Budowa podziemnego połączenia Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec weszła w kolejny etap. Od 19 stycznia mniejsza maszyna TBM jest przenoszona nad torami linii Łódź – Łowicz do komory przy ul. Żniwnej, skąd rozpocznie drążenie trzeciego tunelu jednotorowego. Inwestycja otworzy aglomerację łódzką na nowe połączenia dalekobieżne, regionalne i aglomeracyjne. Przedsięwzięcie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,8 mld zł netto jest współfinansowane z POIiŚ.

Mniejsza maszyna TBM Faustyna wydrążyła już połowę trzeciego jednotorowego tunelu, który połączy stację Łódź Żabieniec z przystankiem Koziny. Na przystankach Koziny, Polesie i Śródmieście kontynuowane są roboty podziemne. Inwestycja otworzy aglomerację łódzką na nowe połączenia dalekobieżne, regionalne i podmiejskie. Przedsięwzięcie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 2 mld zł jest współfinansowane z FEnIKS.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny wybrała najkorzystniejsze oferty w dwóch przetargach na prace pr...

Zbudowany na potrzeby Euro 2012 zintegrowany węzeł przesiadkowy przy Stadionie Miejskim zdobył pierw...

Wakacje powoli dobiegają końca, dla studentów został tylko miesiąc bezkarnego urlopu od zajęć. W zwi...

Do naszej redakcji dotarło oświadczenie firmy Imtech, budującej wrocławski stadion jako jeden z podw...

Podróżni od niedzieli 11 grudnia na stacji Łódź Kaliska zyskają lepszą ofertę podróży. Na Kaliskiej zatrzyma się blisko 180 pociągów. Dzięki wykorzystaniu wiaduktu wschodniego, nowym torom i urządzeniom przez stację pojedzie ponad 30 więcej składów. Pasażerowie korzystają z pięciu nowych dostępnych dla wszystkich peronów. Inwestycja za blisko 340 mln zł realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ze środków budżetowych.

Początek nowego roku w Porcie Łódź upływa pod znakiem nowych konceptów, które dołączyły do portfolio łódzkiego centrum handlowego z grupy Ingka Centers. Pod koniec ubiegłego roku galeria powitała wśród swoich najemców drogerię Hebe, teraz do Portu Łódź sukcesywnie wprowadzają się kolejne marki: Regatta, Wakacje.pl, Marvel oraz Tous.

Dom Development rozpoczął proces administracyjny w sprawie nowej inwestycji przy ulicy Stabłowickiej...

Między Chabówką a Zakopanem na 27 stacjach i przystankach PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały już nowe dostępniejsze perony. Dzięki przebudowie kolejnych peronów na stacjach Nowy Targ i Poronin będą dodatkowe ułatwienia. Na inwestycję przeznaczono blisko 12 mln zł netto. Prace są współfinansowane w ramach POIiŚ.

We Wrocławiu powstanie nowy tor żużlowy — inwestycja, na którą lokalne środowisko czekało od lat. Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków wydał już zgodę na budowę obiektu, który zostanie zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie parku maszyn przy Stadionie Olimpijskim. Choć terminy rozpoczęcia i zakończenia prac nie są jeszcze znane, decyzja konserwatora otwiera drogę do realizacji projektu.

Radni miejscy przyjęli miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego "Rejon Stadionu Miejskiego" - część B. Dokument obejmuje obszar ok. 44,5 ha w zachodniej części miasta i zakłada uporządkowanie terenów wokół Enea Stadionu, rozwój funkcji mieszkaniowych, usługowych i rekreacyjnych oraz utworzenie nowych przestrzeni publicznych.

W Rzeszowie, przy ul. Wyspiańskiego dobiega końca budowa Podkarpackiego Centrum Lekkiej Atletyki (PCLA). Ta kluczowa inwestycja, szacowana na blisko 200 mln PLN, ma zapewnić nową arenę sportową i eventową dla regionu, z docelową pojemnością blisko 8 tysięcy widzów.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.